Mówi się, że to właśnie Mercedes wypromował ideę “czterodrzwiowych coupe”. Pierwsza generacja CLS-a szybko zyskała sporą popularność, a konkurenci zaczęli naśladować producenta z gwiazdą, wypuszczając na rynek zbliżone modele.

Trzecie wcielenie Mercedesa CLS (który wedle nowej nomenklatury powinien zyskać nazwę CLE) bazować będzie na aktualnej generacji Klasy E. W Stuttgarcie zadbano o wyjątkową spójność w ofercie, stąd też możemy spodziewać się bliskiego pokrewieństwa stylistycznego z modelem E Coupe. CLS/CLE zyska ostrzej zarysowane przednie lampy oraz – podobnie jak “dwudrzwiowy brat” – charakterystyczne tylne światła wypełnione strukturą “kruszonego diamentu”.

Wnętrze również zostanie przeniesione w Klasy E. Standardowo oferowane będą klasyczne zegary połączone z wyświetlaczem systemu inforozrywki, zaś opcjonalnie można będzie dobrać w pełni cyfrowy kokpit. W CLS-ie znajdą się także “turbinowe” nawietrzniki, najprawdopodobniej wyposażone w ambientowe podświetlenie.

Pod maską znajdziemy głównie mocniejsze jednostki napędowe – gama diesli opierać się będzie na silniku V6/R6, zaś benzyn – na V6/R6 (nie wiadomo, czy Mercedes nie zdecyduje się na wykorzystanie starszych, powoli wycofywanych motorów).

Premiera Mercedesa CLS (CLE) nastąpi już niebawem, podczas salonu samochodowego w Los Angeles. Sprzedaż tego modelu ruszy w marcu przyszłego roku (w Europie), zaś w USA pojawi się najwcześniej w lecie 2018.